♨ mONSTER dESIGN bLOG - 몬스터디자인 블로그

2010년 1월 27일 애플 이벤트 (iPad 발표) 전체 동영상... 비쩍 말라버린 스티브 잡스... 이제는 목소리도 더 가늘어지고 힘도 없어 보이는데... 그의 프리젠테이션은 여전히 왠만한 영화나 드라마보다 재미있다...

거제대교를 지나, 거제도 포로수용소 전시관 쪽으로 쭈욱 가다보면, 우측으로 전설적인(?) 멍게비빔밥 원조식당 "백만석"을 쉽게 찾을 수 있다.  첫번째 나오는 조그만 집이 오리지날 "백만석" 집이고, 약 800-900미터쯤 더 가다보면, 포로수용소 전시관 바로 뒤로 거대한(?) 분점 빌딩이 보인다.

맛있어봐야, 멍게가 얼마나 맛있겠냐... 싶었는데, 일단 맛을 보니, 실로 대단하였다... 그 고소하고 쌉싸름하면서도, 감칠맛 나는 멍게젓의 맛과 향에 깜짝 놀라버렸고, 게다가, 같이 나오는, 생선지리의 맛이 기절초풍할 지경이었다. 평소 매운탕만 좋아하고, 지리는 입맛에 맞지 않아, 거의 먹지 않았었는데, 이렇게 개운하고 담백한 맛의 지리는 난생 처음이었다... (주로, 우럭, 도다리, 광어등으로 끓이고, 그날그날 달라진다고 함.)

거제도에 머무는 1박2일간 점심 두끼를 모두 백만석 멍게비빔밥으로 해결...

   

2008 디트로이트 모터쇼에 공개된 도요다의 A-BAT 하이브리드 픽업트럭 컨셉. 기본 디자인은 혼다의 릿지라인과 비슷하지만, 풍기는 느낌은 역시 도요다 툰드라와 비슷하다. 재미있는 것은, 뒷좌석을 접고, 리어 게이트를 펼치면, 적재공간이 더욱 넓어진다는 사실... 도요다의 Hybrid Synergy Drive® technology에 덧붙여, 대쉬보드 패널 위쪽면에 솔라패널까지 달아, 태양광도 에너지원으로 활용 가능하다.

캘리포니아의 뉴포트 비치에 위치한 TMS Advanced Product Strategy group and Calty (도요다의 북미 디자인센터)에서 컨셉 개발되었고, 디자이너는  Ian Cartabiano,  Matt Sperling (Exterior), Alan Schneider, Daryl Harris (Interior)...

Toyota returns to its compact pickup truck roots with its latest concept vehicle A-BAT. The environmentally advanced A-BAT provides modern versatility, roominess and style in a compact pickup architecture. The A-BAT will be on display at the Toyota exhibit in Detroit at the 2008 North American International Auto Show beginning Monday, Jan. 14.

"Driving from beyond the suburbs to the city is a way of life for many people," said Kevin Hunter, president, Calty Design Research, Inc. "We've taken Toyota's truck heritage to a different level by envisioning a vehicle capable of maneuvering the suburbs as well as dirt roads. This compact truck is as comfortable for long commutes as it is for road trips. It can accommodate outdoor toys and home improvement supplies. Plus, customers benefit from the hybrid powertrain's low emissions and fuel economy."

The A-BAT concept was developed by the TMS Advanced Product Strategy group and Calty, Toyota's North American-based, research and design center located in Newport Beach, Calif. Together, they identified a buyer group whose unique combination of lifestyle activities and vehicle needs required a vehicle that as of now is not available in the market place. The team created a new genre of compact vehicle with good fuel economy, advanced functionality, maneuverability, unique styling within its segment, and a durable package suitable for an active lifestyle. Advanced styling was also key in making the A-BAT appropriate for today's market.

The A-BAT concept rides on a unibody platform for car-like handling when navigating city streets and crowded parking lots, and smooth ride quality for highway trips and the everyday commute. In addition, its lightweight package coupled with Toyota's Hybrid Synergy Drive® technology is designed to deliver excellent fuel economy. Translucent solar panels in the top surface of the instrument panel capture sunlight and convert it into energy, showcasing the vehicle's "green" character.

Positioned below the Toyota Tacoma, A-BAT integrates truck features with car fundamentals for an efficient and modern package.

The A-BAT's unique aerodynamic exterior was crafted by Calty Project Chief Designer Ian Cartabiano and Creative Designer Matt Sperling. They integrated Toyota's design philosophy, "Vibrant Clarity" into the exterior by keeping the design forward-looking, crisp and functional.

The concept's unique look is a combination of the large body surfaces, intersecting tight surface planes, crisp lines and the trapezoidal profile. The A-BAT's 19-inch wheels sit at the vehicle's corners creating a tough and ready stance.

"We studied the 'trapezoid' silhouette from the side profile of the Toyota Prius and applied it to create an entirely new truck image," said Sperling. He further enhanced the trapezoidal profile by placing the cab forward, and using fast angle A- and C-pillars, shortened overhangs, and a sleek front window.

"The bold grille showcases Toyota's reverse trapezoid and T-face theme in a new way," explained Cartabiano. "The bed is defined by the C-pillar and is clearly separated from the cab to allow it to stand out from the rest of the profile."

"The image of a NATO all-terrain military truck inspired us to keep the occupants as far forward as possible to maximize rear bed capacity in this compact package," stated Sperling.

The A-BAT features a four-foot bed, but has more flexibility than the standard pickup truck. A translucent roof panel slides open to allow for tall cargo in the cab. When the pass-through midgate is folded down into the cab the bed lengthens an additional two feet. An open tailgate provides an additional two-foot of bed length. The A-BAT offers customers the versatility of hauling a standard 4x8 sheet of plywood one day, then taking a family on a camping trip to the lake the next.

The bed has features perfect for work and play. These include tailgate lighting for illuminating the load in the bed, a first aid kit and flashlight integrated into the tailgate, sliding tie downs, and an AC power outlet. Items such as sports and leisure equipment can be stored in the lockable drawers in the bed walls. The concept also has additional storage that is accessible through sliding doors conveniently placed in and outside of the truck bed. For even more storage capacity the A-BAT comes with a large sliding drawer beneath the bed, accessible without opening the tailgate.

Although the A-BAT is rugged and has a spirited exterior, the interior team worked to create a modern look for the interior.

"We balanced colors and fabrics that were both bright and vibrant, but also captured an urban-rugged feel with their energetic and geometric qualities," said Alan Schneider, Project Chief Designer.

"The inspiration behind the exposed structure on the interior was drawn from high-end mountain bike frames," added Daryl Harris, Senior Creative Designer. "We applied lightweight construction materials, such as carbon fiber and aluminum, to the instrument panel, console and seats for increased structural rigidity while reducing mass."

The rigid, yet sculptured alloy center console runs between the two front seats and houses a portable power pack. The battery pack offers both AC and DC for a wide variety of applications including powering tools, electrical gear while camping, a laptop computer, small appliances or assisting a vehicle jump start.

The door trim, shoulder, armrest and instrument panel pads and seat cushions are made of a tough, lightweight and comfortable material that can be selected for personalization. In addition the colors are coordinated to enhance the sleek interior environment. The center console and door pockets feature carbon fiber components to complete the durable and modern look.

The four-passenger A-BAT offers numerous seating and storage configurations. In addition to the rear seats folding down with the midgate to extend the cargo bed length, the rear seat cushions can retract beneath the cargo bed to increase rear cab cargo flexibility. A removable storage tray beneath the rear seat offers tie downs and organizing compartments to secure loose cargo.

Inside the A-BAT has a retractable portable navigation unit with a seven-inch diagonal screen and Wi-Fi internet. Other advanced features include a port for portable device assistant synchronization and a hard drive for digital music.

Both the driver and front passenger have a large multi-information display screens on the IP to view the status of their high tech gadgets and HVAC and audio settings.

The solar panels on the dash recapture energy from the sun to assist in the charging of the navigation unit, portable power pack and backlit information displays.

"This concept is the next evolution of the compact truck," said Hunter. "We were able to create a compact truck that's utilitarian, has an original profile compared to other pickup trucks, has a 'small, but tough' character and is economical to operate. The A-BAT is a fun-to-drive, practical package that reflects Toyota's environmental sustainability message."

TOYOTA A-BAT CONCEPT PICKUP TRUCK PRELIMINARY SPECIFICATIONS

• DRIVETRAIN
  • Four cylinder gas engine with Toyota Hybrid Synergy Drive®
• DIMENSIONS (inches)
  • Overall Length: 181.3
  • Overall Width: 74.4
  • Overall Height: 64.0
  • Wheelbase: 112.2
  • Bed Length: 48.0
  • Bed Length with Midgate down: 72.0
  • Bed Length with Midgate and Tailgate down: 96.0
  • Wheel Size: 19-inch
    
    
    

오늘은 그룹 회식날... 마침... 조직개편도 발표나고, 다들, 뒤숭숭해 있는데다가... 남은 회식비 소진을 위해, 광명 놀부갈비에 가게 되었다. 오랜만에 먹어서 그런지, 정말 맛이 그럴싸(?) 했다. 신나게 먹고 마시고, 도중에 화장실에 가게 되었는데... 어디선가 상큼한 냄새가 솔솔 나는게... 깜딱 놀라고 말았다. 그 냄새는 바로... 옛날 군대시절... 그렇게도 좋아했던 오이비누가 아닌가... 정확한 브랜드와 색깔은 잘 기억나지 않았지만, PX에서 꽤 비싸게 팔리던 그 향긋한 냄새만은 아직도 기억에 생생하다... 비누하나에서도 기쁨을 찾곤 했었던 그 처절했던(?) 시절이 생각나는 밤이다...
그때는 하나에 몇천원씩 했던거 같은데... 네이버에서 찾아보니, 위 오이비누는 3개 한세트에 990원이었다. 참고로, 오늘 회식은 280만원 나왔다고 함... 켁...

간만에 찾아낸 엽기발랄한(?) 여고생 변태만화... 그러나, 오직 아저씨들만을 위한 만화임을 명심해야 한다... ㅡ,.ㅡ;; 그래도, 짬짬이 등장하는 가슴 훈훈한 에피소드들이, 변태적으로만 치닫는 전체 분위기를 잘 콘트롤 해주며, 무척이나 개성강한 캐릭터들 또한, 쉼없이 등장하여, 우리를 기쁘게 해준다...


29페이지 엄청 큰 봉제 곰돌이 에피소드...50페이지 여고생 킬러 프리티 미유키 에피소드... 72페이지 여고생 로봇 통학 에피소드... 166페이지 메텔(은하철도999)의 비밀 에피소드등이 특히 최고다...

최근 웹과 무가지에 쏟아지는 썰렁한(?)... 단편 변태만화들과는 또 다른 차원의 저질스러움을 볼 수 있다. 놀라운 것은... 이 만화가는 실제 고등학교 미술선생이었다는 사실...

★★★★★

신카이 마코토 감독의 애니메이션은 일단, 그 독특한 연출력과 마음을 짠하게 만드는 내용도 훌륭하지만, 먼저 눈에 들어오는 것은, 황홀하고도, 아름다운 와이드앵글(?) 배경화면이다. (아무 장면에서나 캡쳐해도 바로 윈도우 바탕화면이 되어 버리는...) 물론, 내용도 하나같이들, 아련하고, 가슴시린 그리움과 외로움, 그리고 애절한 기다림에 대한 얘기들이라서 더욱 아름답게 느껴지는 건지도 모르겠다. 계속해서 등장하는 담담한 나레이션도 한몫 거든다...

아무튼, 이 모든것을 혼자서 기획, 각본, 제작한다니... 도대체 믿겨지지가 않는다...  

1) 그녀와 그녀의 고양이 (1999년, 흑백, 런닝타임 약5분) : 주인님의 애처로운 사랑을 옆에서 지켜볼 수 밖에 없는 고양이 "쵸비"의 안타까움이 너무 담담하게 묘사되어 있어, 더 애틋하고 아련한 느낌이 든다... 쵸비의 나레이션 목소리는 실제 신카이 마코토 감독의 목소리라고 함.

2) 별의 목소리 (2002년, 런닝타임 약25분) : 초장거리 문자라는 독특한 미디어를 통해, 지구에 있는 노보루군과 몇광년이나 떨어진 머나먼 우주에서 홀로 외계인과 전쟁(?)을 벌이는 미카코간의 "감정의 거리"를 안타깝게 표현해 내고 있다. 미카코가 지구에서 멀어짐에 따라 메일교환에 걸리는 시간은 점점 벌어져만 가고...

3) 구름의 저편, 약속의 장소 (2004년, 런닝타임 1시간30분) : 장편 3개중, 제일 난해한 세계관을 가지고 있다. 일본이 전쟁에 패한후, 남북으로 나뉘어져 미국의 통치하에 있다는 것을 전제로 하고 있고,  북쪽의 유니온이라는 이름의 홋카이도에는 정체불명의 거대한 탑이 중앙에 세워져 연합국을 긴장시킨다. 연합국은 유니온 측에 사찰을 요구하고, 탑의 정체에 대해 자체조사에 착수한다. 그리고 수십년 뒤에 전쟁이 일어나게 되는데... 아무튼, 설정과 사건전개 모두 잘 이해가 되지 않는 부분이 많기는 하지만, 이번에도 미소녀 사유리와 히로키... 두 남녀 사이의 커뮤니케이션은 직접적인 의사소통이 아닌, "꿈"을 통한 의사소통이다. 그리고, 군수공장에서 살짝 나오는... 고양이의 이름도 역시 쵸비... 베라실러라는 2인승 경비행기에 잠든 사유리를 뒤에 태우고, 탑을 향해 덜덜거리며 날아가는 장면... 사유리가 깨어나 엉엉 우는 장면이 아련하게 기억에 남는다... 세편중 유일하게 해피엔딩(?)이라고 볼 수 있다.

4) 초속5cm (2007년, 런닝타임 약 1시간) : 소년과 소녀가 중학생에서, 어른이 될 때까지의 고독하고, 외롭지만, 묵묵히 견뎌내 가는 아프고 시린 사랑의 성장기가 3개의 에피소드에 주욱 이어진다... 신카이 마코토감독의 로맨스 신파극 최고 절정작품이라, 그 허무한 비장미와 그들(아카리와 다카키)의 초절정 지지리궁상이 도가 지나친 면이 있긴 하지만... 가만히 보고 있으면, 가슴속 깊은 곳에 몰래 숨겨두었던, 아주 아주 오래전 추억이 스멀스멀 피어올라, 맘을 아프게 하는... 독버섯(?)같은 애니메이션이다...

블루투스 A2DP로 무선연결되는 소니에릭슨의 뮤직폰용 무선 스피커 악세사리... 내장배터리는 1회 충전으로 5시간정도 재생이 가능하고, 2007년 12월부터 시판예정이다... 제대로 근사한 뮤직폰 악세사리다...

Ninette van Kamp는 텍스타일이라는 미디어를 통해 고통(?)과 미의 관계에 대해서 탐구하고 있는 네덜란드 디자이너이다. 위 사진의 컨셉과 같이 언더웨어를 오래 착용하고 있으면, 팬티 안쪽 면에 부착되어 있는 장식물들이 몸에 닿아, 자국을 만들고, 속옷을 벗었을때는, 문신처럼 형태가 남는다.

암튼... 매우 독특하면서도, 대략 난감한... 절정의 에로틱 컨셉이다... ㅡ,.ㅡ;;

http://textilefutures.co.uk/exchange/bin/view/TextileFutures/NinetteVanKamp

EL sheet을 써서 만든 시계 커튼... 시계뿐만이 아니라, 좀더 다양한 색깔의 재미있는 패턴도 생각해 볼수 있을 듯.... (터키에서 태어난 Soner Ozenc은 기계공학을 전공한 후, 런던에 있는 센트럴 세인 마틴스 예술대학에서 산업 디자인으로 석사 학위를 받았다. 현재 그는 런던에 위치한 그의 스튜디오에서 상품 디자인 컨설팅과 작업을 진행하고 있다.)

2006년 런던 디자이너스 블럭에 첫선을 보였고, 요즘 예술의 전당 한가람 미술관에서 하는 디자인 메이드 2007에서도 볼 수 있다.


최근 Soner Ozenc은 RazorLAB Ltd 설립에 참여했다. 이 회사는 iTattoo라는 이름으로 레이저 커팅, 인그레이빙(engraving) 서비스를 제공하는 업체로, 랩탑이나 iPod같은 휴대용 기기에 독특하고 예술적인 문양을 새겨, 자신만의 개성을 자랑하는 커스텀 제품으로 변신시키는 서비스를 제공한다.

--> http://www.razorlab.co.uk/

★ 수정 2007-10-10 --> 위 "최초"를 두번째로 바꿉니다. 최초는 LG "LP3900" ㅡ,.ㅡ;;

상판 슬라이드를 아래로 내리면, 거대한(?) 스피커가 나타나는 삼성전자의 W3400 HSDPA 슬라이드폰... 비록, 멀티미디어 콘트롤용 버튼이 나타나는 노키아의 N95, 자동 로테이션 카메라기능이 달려있는 LG LP3900 컨셉을 차용(?)하긴 했으나, 버튼이나 카메라 만큼, 스피커도 유용한 듯 싶다... ㅡ,.ㅡ;;

2.3인치 QVGA 디스플레이가 시원하고, 블루투스, GPS, 외장 메모리 슬롯등이 탑재되어 있다. 언제부턴가 탑재되기 시작한, 음성인식 언어 번역기(영어, 일어, 중국어)도, 커다란 스피커 덕택에 더욱 유용한 활용이 가능할 듯... 조만간 "SHOW"로 출시 예정...

크기는 99.9 x 52 x 17.3 mm

일본 전자전 CEATEC2007 에서 공개된 e-ink display를 채용한 휴대폰 프로토타입... 사용자가 접근하는 휴대폰 기능 모듈에 따라, 휴대폰의 키패드 디스플레이가 바뀐다. e-ink 디스플레이 아래에 돔키를 잘 깔면, 느낌도 나쁘진 않을 듯...

http://www.e-novadesign.com/en/index.asp

2007 레드닷 디자인 어워드에서 상을 받은 대만 Nova design의 방수 iPod tube speaker... 이 컨셉의 타겟은 목욕과 샤워를 많이 하는 일본의 젊은 여자들(?) 이라고... ㅡ,.ㅡ;; 재질은 반투명 실리콘 러버...

박흥용이라는 조금 낯선(?) 작가의 1996년작, 조선시대를 배경으로 한 무협역사물... 사실, 그림체나 구도, 화면 연출등은 기대에 못미친다... 벌써 10년도 넘은 작품이라 그런가... 무협액션임에도 불구하고, 극적인 구도와, 터질듯한 연출을 별로 찾아볼수 없어서 처음에는 좀 당황스러웠다... ㅡ,.ㅡ;; (그림도 그다지 깔끔하지 않아, 더 실망...)

그러나, 한장 한장 넘길때마다, 감탄하게 되는 이유는... 독자들을 사로잡는 놀라운 흡입력의 이야기 전개와 견자, 황정학, 이명학등의 탁월한 캐릭터구성, 그리고, 철학적이면서도, 섬세한 여운이 남는 대사에 있다. 이렇게 놀라운 작품의 작가가 아직도 거의 무명에 가깝다는 사실이 진정 놀라울 따름이다. (나만 몰랐을 수도 있다. ㅡ,.ㅡ;;)


'왕의 남자' 이준익감독이 영화화를 준비하고 있는듯하고... 등장인물 캐스팅 잘하고, 만화 대로만 찍어도 완전 대박이지 않을까... 12부작 정도의 미니 씨리즈로도 재미있을듯...

격주간 만화 잡지「영챔프」에 연재되었던 이 작품은 1996년 문화관광부 선정 '대한민국 만화문화상 저작상'을 수상하기도 하는 등 연재 당시부터 호평을 받았으며, 작가의 대표작으로 자리매김하고 있다. 2005 프랑크푸르트 국제도서전 '한국의 책 100'에 선정된 바 있다.

권당 8000원이나 하는 만큼, 제본이나 인쇄품질, 표지 디자인은 최고다. 또 다른 대표작 "내 파란 세이버(전5권)"도 평이 꽤 좋던데... 어떨지 궁금해 진다.

★★★★★

도큐핸즈에서 구입한 (1050엔) 스테인레스 재질 초박형 카드타입 버니어 캘리퍼스... 지갑에 넣어가지고 다니면, 여기저기 회의때 참으로 유용하다... 제품 디자이너들은 물론이고, 기구엔지니어들이나 상품기획자들에게, 조그만 일본 출장선물로 매우 유용하다... 진정한 아이디어 상품...

1987년 초판 출간 후 현재까지 국내에서만 1000여만 부 이상 판매된 교육용 역사만화의 최고봉... "먼나라 이웃나라"의 후속편... "가로세로 세계사"가 등장하였다. 총 6권 출간예정인데, 현재는 발칸반도, 동남아시아, 중동까지 3권 출간되어있다.

먼저 발칸반도편... 90년대 후반부터 계속된 내전과 인종청소등으로 아수라장이 되었다가, 최근에야, 어느정도 진정국면으로 접어들고 있는 발칸반도에 대해서, 이 지역의 근본적인 종교분쟁, 민족분쟁, 이념분쟁까지 속속들이 알 수 있다.

동남아시아편... 계속된 군사 유혈 쿠데타가 반복되도, 그저 뉴스에서나 잠깐 보던, 남의 나라였지만, 사실, 굉장히 가까운 이웃이다... 그리고, 놀랍게도, 우리와 비슷한 역사적 고통을 가지고 있는 나라들이다. 다른 점이라면, 우리는 이제 그 악몽을 떨치고, 조금씩 발전해 나가고 있는 반면, 동남아시아 대부분의 나라는 아직도 군사독재에 시달리고 있다는 것... 그러나, 풍부한 천연 자원과 많은 인구수를 바탕으로 점점 깨어나고 있다...

중동 지역편... 오해와 편견없이 이슬람종교와 아랍민족에 대해 공부할 수 있다. 더불어, 유대교와 유대인들에 대해서도... 또한, 20세기초까지 유지되왔던 오스만 튀르크 제국이 얼마나 강력한 제국이었는지도... 그리고, 서구 강대국들에 의해, 1차대전후, 잘게 쪼개졌다는 사실도...


3권을 다 읽고, 우리가 생각하는 국가란 개념이 역사에 등장하는 것이 겨우 100여년이 될까말까 하다는 것에 놀라고 있다... 왜 학교에서는 이런걸 배울수 없었을까... 중,고등학교 시절 그렇게 지루하고, 짜증스러웠던 역사공부를 좀 더 즐길 수도 있었을텐데... 아무튼, 먼나라 이웃나라 시리즈 (사실, 너무 오래전에 읽어, 잘 생각이 나지 않음... ㅡ,.ㅡ;;) 에서도 느꼈지만, 우리가 사는 세계에 대해 이렇게 재미있게 공부하고, 이해할 수 있다는 사실이 그저 기쁘고 즐거울 뿐이다...

이제는 동남아시아와 중동쪽의 시장도 무척커져서, 우리나라 휴대폰이나 가전제품, 자동차들의 수출도 급증하고 있는데, 그나라의 역사와 문화를 어느 정도라도 이해하고, 제품을 디자인한다면, 훨씬 근사한 제품을 만들수 있지 않을까...

★★★★★

반전은 너무 뻔했지만, 오히려 그 단순한 러브 스토리가 화려하고 놀라운 마술과 결합하여 독특한 분위기(몽환적이라고나 할까...)의 시너지 효과를 내면서 관객들을 사로잡는다. 아이젠하임이 사랑하는 공녀 소피가 별로 아름답지 않아, 좀 당황스럽고... 결정타 한방이 모자란다...

★★★★☆

덴마크의 B&O가 터치스크린을 도입한 95만원짜리 리모트 콘트롤러 Beo5를 출시하였다. 2.5인치 풀컬러 터치스크린이 최대 특징이며, B&O의 모든 AV시스템 뿐만 아니라, 조명, 도어, 커튼, 에어컨등의 가전제품도 콘트롤이 가능하다. 미국 NASA와 공동개발했다고 하는데, 머가 더 특별한 기술인지는 잘 모르겠다. ㅡ,.ㅡ;;

심플하면서도, 독특한 형태에... 묵직하니, 고급스러운 느낌이 더해져, 가공할 만한 포스를 내뿜는 리모콘이다... 국내 B&O 대리점에서 구입가능하다...

http://www.bang-olufsen.com/page.asp?id=365&TId=24023228399&bhcp=1

전기가 흐르면서도 스판덱스처럼 본래 길이보다 180%까지 늘어나는 실(도전사)이 개발됐다. 이 도전사는 스마트의류의 착용감을 크게 개선할 수 있는 데다 전선에서 발생하는 열로 보온기능까지 구현할 수 있다. 실버레이(대표 전병옥)는 아라미드 섬유에 탄소입자나 은나노를 코팅해 전기가 흐를 수 있도록 하고 스프링처럼 감겨 있는 형태로 신축성을 부여한 ‘신축성 도전사’를 개발했다고 11일 밝혔다.

아라미드 섬유에 탄소입자를 코팅한 제품은 일정 저항값을 부여, 전류 용량에 따라 최대 400도까지 열을 낼 수 있으며 외부 피복을 고분자 실리콘으로 감아 열을 견딜 수 있도록 했다. 은나노를 코팅한 제품은 저항값이 0여서 전자 제품과 전원 간의 연결에 사용할 수 있다. 실버레이는 두 제품 모두 아라미드 섬유를 코팅한 것이어서 극세사 처럼 미세하게 만들 수 있다고 설명했다.


전병옥 실버레이 사장은 “정부가 2004년부터 2009년까지 총 150억원을 투입, 보온기능과 각종 전자제품을 의류에 구현하는 스마트의류를 개발중이지만 이 용도에 맞춘 전선이 개발되지 못한 상황”이라며 “이 기술을 적용하면 섬유처럼 늘어나기 때문에 착용감도 크게 개선되고 발열 기능에 따른 보온 기능도 탁월하다”고 밝혔다.

실버레이는 이번 제품 기술과 관련한 1건의 특허를 받았으며 9건의 특허를 출원중이다. 실버레이는 이 제품을 스마트 의류 외에 침대, 자동차 시트 열전선 등으로 적용키로 하고 해당 분야 기업들과 협의중이다.

드디어 본 아이덴티티 씨리즈의 완결판이다. 이 씨리즈의 특징은 모든 등장인물들의 감정은 철저히 배제한채, 긴박감 넘치는 사건 전개만을 빠르고 건조하게(?) 쫓아간다는 데 있다. 마지막 3편이므로 결국 제임스 본의 과거는 밝혀지지만, 그다지 특별한 과거도 없었고, 사실, 제임스 본의 과거 따위는 애시당초 중요하지도 않았다. 세계 도처를 떠돌며, 자신의 과거를 밝혀내고자 하는 맷 데이먼의 주도면밀한 스파이 액션 씬만이 우리에겐 제일 중요한 것이니까... 아무튼, 총을 맞고, 차가 전복되고, 폭탄이 터져도 절대로 죽지 않는 제임스 본... 스파이액션영화의 진수를 보여준다... ★★★★☆

※ Bourne 시리즈의 근사한 엔딩곡 Mobi의 Extreme ways... 역시 3편 엔딩에도 등장한다.

상큼하고 발랄하면서도 유치하지 않은, 2007년 최고의 드라마... 7월, 8월 월요일, 화요일은 이 드라마 때매, 모든 회식이 9시 전에 끝났다는 전설의 드라마... 이 씨리즈의 미덕은 드라마 전개내용에 대한 수위조절 최적화가 정말 잘 되어 있다는 것이다. 야한듯 야하지 않고, 유치한듯, 유지하지 않은...


그간 여기저기 드라마에서, 절치부심하던, 윤은혜가 최고의 스타로 떠오르게 되었고, 뻣뻣하기만 했던 연기바보 채정안이 최고 미녀 여배우로 거듭나는 계기가 되었다. 동남아와 일본에서 시리즈가 끝나기도 전에, 방영해달라고 난리가 났었다는 그 드라마... 고은찬의 사가지 없는 여동생도 무척 귀엽다...

★★★★★

아예, 벨트에 줄자를 달아, 허리 사이즈를 만인에 공개하고, 스스로 경각심을 갖게 하는 줄자 벨트... 디자이너는 스위스 로잔 예술 디자인 대학교 ECAL(Ecole cantonale d'art de Lausanne)의 마틴 할디만 (Martin Haldimann)!!!

http://babelfish.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=ja_en&url=http%3A%2F%2Fwww.sony.co.jp%2FSonyInfo%2FNews%2FPress%2F200708%2F07-074%2Findex.html

소니가 설탕으로 전기를 생산해 내는 환경친화적인 프로토타입 배터리를 개발했다. 배터리의 케이스도 식물성 재료를 쓴 플라스틱으로 되어있고, 셀 하나당 50 미리와트의 전기를 생산할 수 있다. 상용화되려면, 한 참 더 기다려야 겠지만, 정말 근사한 아이디어가 아닐 수 없다...

공룡, 킹콩, 이상한 거대벌레등... 모든 종류의 괴물액션을 총망라한 엄청난 괴수액션영화의 최고봉이다... 초반의 지루함을 50분정도만 견디면, 마지막 2시간동안 엄청난 괴물액션의 화끈함을 맛볼 수 있다. 게다가, 미녀 나오미 와츠의 란제리 도망씬등, 킹콩과 연민의 정을 나누는 그로테스크하면서도 변택적인 에로티시즘도 제대로 느껴볼 수 있다...

누가 뭐래도 이 영화의 최고 압권은 킹콩 대 V렉스(T-렉스의 후손) 3마리의 대결로, 이 명장면은 제작 초기부터 피터 잭슨이 준비했던 액션 시퀀스를 2년 가까이 작업한 결과물이라고 한다. 이 장면은 잭슨이 처음부터 ‘필살기’로 구상한 장면답게, 무려 300여 개의 쇼트로 구성돼 있다고 함.

킹콩과 함께 노을을 바라보는 장면 또한, 기묘하게 아름답다... 킹콩은 총에 맞아 죽은게 아니라, 사랑때문에 죽은 것이다...  ★★★★★

디자인은 무엇이고, 디자이너는 무엇을 하는 사람이냐에 대해, 하라 켄야라는 일본 디자인 강호의 고수가 나서 그동안 본인이 진행했던 갖가지 프로젝트들과 전시회, 박람회 기획들을 하나하나 조용하고 차분하게 설명해준다. 당연히, 초절정 고수만의 단단한 내공 (디자인 철학) 의 기운을 제대로 느낄수 있다. 특히, 2001년부터 후카사와 나오토와 함께 無印良品의 디자인 디렉터로 활동했던 얘기가 특히 흥미롭다.

디자이너라면... 종사하고 있는 field를 불문하고, 지금 일독 추천!!! 한페이지 한페이지가 정성스럽게 읽혀진다. 문고판 240페이지라 부담도 없다. ★★★★★

※ 요 아래 가운데 사진 설명 : 세계지도를 시계방향으로 90도 회전하면, 일본이 마치 구슬 튕겨서 홀에 들어가면 점수를 따는 "오사카 구슬 빠칭코" 처럼 전세계의 모든 문화를 자연스럽게 받아들일 수 밖에 없는 빠칭코 구슬통 같다며... ㅡ,.ㅡ;;

13p : 디자인은 예술과는 다른 감수성이 있다. --> 최적의 물건이나 환경을 만들어 내는 즐거움과 그것을 생활에서 사용하는 즐거움...

19p : 디자인은 생활속에서 태어나는 감수성이다.

26p : 디자인은 품질, 새로움, 아이덴티티를 제공하는 서비스

33p : 기묘한 것을 만들어 내는 것만이 창조성이 아니다. 익숙한 것을 미지의 것으로 재발견할 수 있는 감성 또한 똑같은 창조성이다.

33p : 형태나 소재의 참신함으로 놀라움을 선사하는 것이 아니라, 생활의 틈새로부터 평범하면서도 은근히 사람을 놀라게 하는 발상을 끊임없이 끄집어내는 독창성이야말로 디자인이다.

44p : 반 시게루가 디자인한 가운데 종이심이 사격형인 두루마리 화장지에 대한 설명 --> 화장지를 감는 종이심을 사각형으로 만듦으로써 그곳에 저항이 발생한다. 이런 완만한 저항의 발생이 곧 "자원 절약"의 기능을 발휘하기도 하지만, 거기에는 자원을 절약하자는 메시지도 함께 담겨 있다. 또한, 운반이나 수납할 때의 공간절약에도 공헌하게 된다.

63p : 후카사와 나오토의 디자인 방식 --> 인간의 무의식적인 행위를 치밀하게 탐구하면서 그곳에 조금이라도 가까워질 수 있도록 디자인하는 것...

121p : 무인양품의 목표 --> "이것이 좋다"가 아니라, "이것으로 충분하다"

123p : 최적의 소재와 제조법, 그리고 형태를 모색하면서 "치장하지 않는것" 또는 "간결함"속에서 새로운 가치관이나 미의식을 만들어 내는 것. 또 쓸데없는 생산과정을 철저하게 생략하되 풍요로운 소재나 가공 기술은 차근차근 도입한다. 즉 최저가격이 아니라 풍족한 저비용, 가장 현명한 저가격대를 실현하는 것, 그것이 무인양품의 방향이다.

139p : 무인양품의 비전은 극도로 단순한 형태를 모색하면서 쓸데없는 힘을 들이지 않는 디자인으로 일상에 신선함을 만들어 내는 것이다.

150p : 문제는 마케팅의 정밀성에 달린 것이 아니다. 그 기업이 진출하는 시장의 욕망이 얼마나 높은 수준으로 유지되고 있는지를 항시 주시하면서 그에 맞는 전략을 마련하지 않는다면, 그 기업의 상품이 인기를 얻기는 불가능하다. 이것이 문제다. 브랜드는 가상으로 만들어지는 것이 아니라 대상으로 하는 나라와 그 문화수준을 반영한다.

151p : 일본의 자동차는 특히 그 성능 면에서는 국외 시장에서 높은 평가와 신뢰를 유지하고 있다. 신중한 일본인의 성향은 자동차를 포함한 다양한 공업 제품의 기본 성능을 높은 수준으로 유지하는 데 기여한다. 그러나 소형차나 실용차가 아닌 고급 세단을 중심으로 세계시장을 바라본다면, BMW, 아우디, 벤츠등의 인기가 여전히 높다. 일본 시장에서도 비슷한 현상이 일어난다. 왜 그런 것일까? 이것은 단순히 브랜드 이미지가 강하거나 약하거나 하는 문제가 아니다. 아마도 이런 등급의 자동차에 대한 일본인의 의식 수준이 독일이나 유럽에 미치지 못함을 반증하는 것은 아닐까? 이러한 부분에서 드러나는 품질은 자동차의 성능 문제나 개인 디자이너가 분발한다고 해서 해결될 문제가 아니다. 좀 더 종합적인 품질, 말하자면 품위나 품격으로 형용할 만한 성질의 문제인 것이다. 그런 성질이 부족하다. 시장의 욕망 밑바닥에 깔린 이러한 요소는 간단하게 개선될 수 있는 것이 아니다.

162p : 마케팅은 신선한 감수성도 잡아내는 한편 태만에 빠져들기 쉬운 소비자의 성향도 정확하게 파악한다. 정밀한 마케팅은 이 "느슨함"이라고 해도 좋을 만한 고객의 성향을 정확하게 분석하고 상품이라는 형태로 완성하여 유통한다.

163p : 앞으로의 경제는 적어도 "생활 기술"의 경쟁과 더불어 프랜차이즈 시장에 잠재된 "문화수준"의 경쟁이 된다. 각각의 문화 또는 시장에서 얼마나 다른 시장을 자극할 수 있는 제품을 만들어 낼지에 달렸다.

190p : 미래의 비전을 마련하는 자리에 서 있는 사람이라면 "흥행"을 계획한다는 발상은 이제 그만 버리는 편이 좋다. "마을부흥"같은 단어가 한때 유행했던 적이 있지만 그렇게 해서 "부흥된" 마을은 무참하다. 마을은 부흥시키려고 해서 그렇게 되는 것이 아니다. 그 매력은 오로지 풍경과 정감에 달려 있다. 일으키는 것이 아니라 오히려 고요와 성숙에 진심으로 어울려 그것이 성취된 후에도 "홍보"등에 연연하지 않고 깊은 숲이나 더운 김 저편에 몰래 숨겨 높으면 된다. 뛰어난 것은 반드시 발견된다. 풍경이나 정감이란 그러한 힘이고 그것이 커뮤니케이션의 커다란 자원이 될 것이다.

218p : 디자인은 지능이 아니라 사물의 본질을 찾아내는 감성과 통찰력이다.

저자 하라켄야 소개 : 1958년 출생. 그래픽 디자이너, 일본디자인센터 대표. 무사시노미술대학 교수. 디자인 영역에 폭넓은 관점으로 접근하여, 여러 분야를 넘나드는 다양한 커뮤니케이션 프로젝트에 참여했다. 나가노 동계 올림픽 개·폐회식 프로그램과 2005년 아이치 박람회 프로모션에서 일본 전통문화에 깊게 뿌리를 둔 디자인을 선보였으며, 상품 디자인 분야에서는 니카 위스키, AGF를 비롯해 일본 각지의 술과 쌀 등의 홍보와 관련된 디자인 작업을 진행하고 있다. 또한 마츠야 긴자 백화점 리뉴얼 계획에서 공간과 그래픽을 가로지르는 복합적인 디자인 디렉션을 맡았으며, 우메다 병원 사인 계획에서는 촉각을 강조하는 새로운 커뮤니케이션의 가능성을 보여 주었다.

그 외에도, <건축가들의 마카로니>, <리디자인 ― 일상의 21세기> 등의 전시를 통해 기획자로서 일상에 대한 시점을 보이기도 하였다. <리디자인>전은 세계 여러 도시에서 순회 전시하였으며, 이 전시의 의미를 인정받아 2000년에 세계산업디자인비엔날레 제품·그래픽 부문 대상과 마이니치 디자인상을 수상하였다. 2001년부터 무인양품의 자문 위원이 되었고 무인양품 광고 캠페인으로 2003년 도쿄아트디렉터스클럽 대상을 수상하였다. 북 디자인 분야에서 고단샤 출판문화상, 하라히로무상, 카메쿠라유사쿠상, 그 외의 다양한 디자인 활동으로 일본문화디자인상을 수상하는 등 일본 국내외에서 수많은 상을 받았다.

오랜만에 만나는 심슨가족의 어이없고도, 황당무계한 모험 이야기... 심슨 시리즈의 모든것이 이 한편에 담겨있다... 마을사람들이 호머잡으러 횃불들고 달려드는 장면이 최고 압권... 2007년 여름 마지막을 장식하는 최고의 액션 어드벤쳐... 별 다섯개로도 모자란다...

http://www.simpsonsmovie.com/

요 아래 8월 8일날 올렸었던, 오사카 T'Point hotel의 711호 디럭스 룸... 가격은 하루밤에 32,000 엔이고, 아래 동굴형 413호보다 좀 더 넓게 느껴진다. 바퀴달린 이동형 LCD TV가 준비되어 있어서, 좀 더 편하게 TV시청이 가능하고, 413호같은 시멘트 자쿠지가 아니라, 나무로 된 자쿠지가 설치되어 있다. iMac앞에 놓여진, (마치 고급 원목 바둑판같은) 초미니 앉은뱅이 식탁은, 아침먹을때 (아침주는 식당이 공사중이어서, 아침밥은 무조건 방까지 배달)나 필요한데, 은근히 옹색했지만, 나름 침대부터 테이블, 컴퓨터책상까지 바닥에 깔려있는 조용하고, 차분한 분위기가 나쁘지는 않았다.


※ 가는법 : 오사카 간사이공항에 내려 난카이 본선을 타고 K20 덴가차야역까지 와서 (약 30분 소요), 사카이스지선 K16 나가호리바시역에 내리면 (약 10분) 걸어서 5분거리에 위치해 있다. 미나미 오사카의 중심에 위치해 있기 때문에 구경하기나 쇼핑하기 매우 편하다.    

http://www.tpoint.co.jp/e/top.shtml

올 여름 최고 기대작중 하나인 "심슨" 무비가 23일 개봉을 앞두고 있다. 그 마케팅 일환으로 본인의 증명사진을 업로드하면, 심슨처럼 만들어주는 재미난 사이트를 우연히 발견하였는데... 사진을 올리고, 이것저것 옵션을 정하면, 본인의 얼굴을 진짜 simpsonize 해준다... 놀라운 것은, 이렇게 해서 만들어진 얼굴을 넣은 티셔츠를 주문하거나, 머그컵 등을 주문할 수도 있다는 사실... 심슨을 좋아한다면, 꼭 해보자...

http://simpsonizeme.com

 

황당하고 뻔한 내용의 액션 코미디지만, 빠르고 현란한 편집, 재치있는 대사때문에, 은근하면서도 매콤한 재미가 있는 영화다. 한가지 더 추가하자면, 가끔 등장하는 잔인한(?) 살해 장면... ㅡ,.ㅡ;;

아무튼, 워킹타이틀에서 제작한 영화라, 충분히 볼 가치가 있으며, 아무생각없이 히히덕 거리며 볼수 있는 유쾌하면서도 뻔뻔한 영화다. 마지막 클라이막스... 마을 노인들(?)과의 총싸움 한판이 압권...