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2.5리터 4기통 터보엔진 (400마력, 55.3kgm 토크)이 장착된 쓰바루 임프레자 WRX STI에 일반 바퀴를 빼고 캐터필러를 장착하였다. 눈밭이든 일반도로든 무지막지하게 달려나간다...

※ 개발 : 쓰바루 랠리팀 USA 드라이버 Ken Block + 쓰바루 랠리팀 + 버몽트 스포츠카  





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후지 중공업에서 만드는 쓰바루의 영원한 최고 랠리카 임프레자의 해치백이 얼마전 일본서 출시되었는데, 위 WRX 컨셉은 9월 15일부터 시작되는 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개될 진정 매콤한 디자인이다. 실제 양산형 임프레자 해치백은, 사실 그다지 멋있지는 않다. 옛날 아반테 5도어가 더 나아보일 정도...  
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  1. 2008.05.09 16:01 신고
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    허억 차덕후들의 로망 임프레자!


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