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1) 본체 + 18-55 번들렌즈 + 16기가 메모리 + 자외선 필터(좀 싸구려...) 까지 해서 115만원 가량... 물론, 지마켓등에서는 본체와 18-55 번들렌즈세트, 95만원이면 충분히 구입가능한데, 회사복지혜택으로 나오는 공짜 포인트로 사다보니... ㅡ,.ㅡ;; 16기가 메모리가 5만원쯤하고, 필터를 만원으로 계산하면, 14만원정도 비싸게 구입...

2) 3시간 써본후 느낀 장점 : 오래간만에 만나보는 소니다운 디자인, 경쟁사를 저만치 따돌려버린 작은 크기와 가벼운 무게 (배터리 포함 287g), 틸트 액정을 통한 자유로운 앵글 확보(LCD 퀄리티도 완전 대박), 생각보다(?) 오래가는 배터리, 어두운곳에서 셔터스피드 확보 능력도 좋음. (손떨방 기능도 최고....) 쫀득하면서도 경쾌한 셔터감 대만족, 오토포커싱 속도 역시 대만족

3) 3시간 써본후 느낀 아쉬운점 : ① 은근히 기대를 걸고 있었던 스윕 파노라마기능에는 실망... 카메라 이동하는 속도 (너무 빠르지도 않고, 너무 느리지도 않게... ㅡ,.ㅡ;;)를 잘 조절하지 못하면, 이미지가 겹친다. 앞으로 쓸일은 별로 없을듯... ㅡ,.ㅡ;; ② 모드변경등의 UI가 좀 복잡한데, 그냥 자동모드만 쓸 예정이므로, 일단 패스... ㅡ,.ㅡ;; ㅋㅋㅋ ③ 당황스럽게도 정지화상과 동영상 갤러리가 나눠져 있어, 왔다갔다하기가 꽤 번거롭고 편하지 않음. 동영상 갤러리에서 정지화상 갤러리로 돌아가는 법을 몰라 한참 헤맸음. 일단, 동영상 갤러리에서 네비게이션 아랫방향키를 눌러 썸네일 모드로 들어간후, 탭을 정지화상으로 바꿔주면 됨. ④ 생각보다 포커스가 칼같이 맞지는 않는듯... (나만의 느낌이랄까... 렌즈 선예도 문제일수도...)  

4) 한참을 고민하다 실버바디를 주문했는데, 박스를 열어보니, 이런... 무려 블랙바디... ㅡ,.ㅡ;; 하지만, 운명이라 생각하고 그냥 쓰기로 함. ㅋㅋㅋ NEX-7이나 10이 나오면, 그때는 꼭 실버로 주문해야지... 애플은 화이트... 소니는 실버가 공식아니던가...

5) 장난감같이 생긴 외장 플래쉬도 재미있는데, 달고있으면 은근히 뽀대난다.

[이전글] 2010/05/22 - 소니 하이브리드 카메라 NEX-5 폭풍등장!




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5년동안 거의 3만장 정도 찍은 나의 첫 DSLR 펜탁스 *istDS2는 한번 깨끗이 닦아 박스에 담은 후, 벽장에 조용히 봉인완료... 펜탁스는 다 좋은데, 포커스성능이... ㅡ,.ㅡ;; 그래도 최근엔 많이 좋아졌다고 들었음...

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  1. 우왕...
    2010.07.19 09:24 신고
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    짱 부럽당 ㅠㅠ ..
  2. 나두나두
    2010.07.19 09:31 신고
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    골동품 DSLR 을 불편없이 뽐뿌질 외면하면서 지내왔는데..이번에 이녀석으로 제대로 뽐뿌질을 받는중이라는...
  3. 우산장수
    2010.07.20 07:08 신고
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    PENTAX 장농에 넣어두고 후지HS-10 산 난 뭐야 ㅜ_ㅜ
    짱부럽당

    광학줌놀이빼고 다 맘에 안들엉 ㅜ_ㅜ
  4. 2010.09.02 14:53 신고
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    소형화도 장점이지만 디자인이 정말 괜찮은 제품 같아요.

톰톰 네비게이션 음성안내 녹음중이신 다스 베이더님... 그분을 화나게 하지 말라... ㅋㅋㅋ



[이전글] 2009/06/18 - 오리지날 호머 심슨 목소리가 탑재된 자동차 네비게이션 - Tomtom



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  1. 보노보노
    2010.05.25 15:07 신고
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    덤덤덤 덤 덤~덤 덤
  2. afrofilm
    2010.06.07 11:16 신고
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    와우~ 정말 원츄 아이템이네요


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안드로이드 스마트폰용 TAT Home UI 프로토타입... 속도도 빠르고, 여러가지 애니메이션등의 효과가 흥미롭기는 한데, 기름기를 좀 빼야 할듯... ㅡ,.ㅡ;;


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- 1992년, Boeing사의 Tom Caudell이 처음 증강현실이란 용어를 사용한 이래, 증강현실은 20여년만에 확산일로에 놓여 있다.

- 차세대 네비게이션으로 주목받는 자동차의 HUD(Head Up Display) 네비게이션이 대표적인 사례이다. 기존 네비게이션이 별도의 디스플레이 화면에 속도, 방향 등 필요한 정보를 표시하던 것과 달리 HUD 네비게이션은 자동차 앞유리창에 표시한다. 운전자 시야에 속도, 방향 등 가상정보를 함께 제공하는 방식을 택한 것이다. 이는 길 위에 화살표가 표시된 것처럼 보이기 때문에 운전자가 쉽게 이해할 수 있고, 네비게이션 화면을 보기 위해 시선을 돌려야 하는 번거로움도 줄일 수 있다. 이미 BMW 등 유명 자동차 업체는 HUD 네비게이션을 채용한 차량을 판매하고 있다.


- 증강현실은 여기(Hear), 지금(Now), 실시간(Real time)으로 대표되는 새로운 소비자 트렌드와 맞아 떨어진다. 사람들은 궁금한 점이 생기면 길을 걷다가도 인터넷에 접속한다. 즉각적으로 호기심을 해소하기 위해서이다. 최근 트렌드 매거진 Trendwatching은 즉각적인 만족감을 추구하는 소비현상인 나우이즘(Nowism)을 강조했다. 이처럼 필요한 정보를 실시간으로 활용하고자 하는 소비자의 요구는 증강현실에 대한 관심을 더욱 높일 전망이다.

- 통신사업자들은 새로운 성장동력으로서 증강현실을 주목하고 있다. 웹에서 필요한 가상정보를 계속 제공받아야 하는 증강현실은 무선 데이터 사용량 증가에 기여할 수 있다.


- 가상세계와 현실세계로 분리되어 있던 개인의 정체성을 다시 하나로 이어주는 계기가 될 전망이다. 일례로 최근 스웨덴의 디자인 업체인 TAT는 유튜브를 통해 Augmented I D라는 새로운 서비스 컨셉을 소개했다. Augmented ID란 스마트폰으로 얼굴을 비추면 이름, 직급뿐만 아니라 유튜브 아이디, 회사 연락처, 트위터 아이디 등이 실시간 팝업처럼 뜨는 모바일 서비스이다. 일종의 디지털 명함이 만들어지는 것이다. 현재 컨셉단계의 서비스이지만, 실제 구현이 된다면 지금까지 온라인 상에서만 통용되던 아바타, 블로거 네임, 아이디 등이 현실에서 실시간으로 접근할 수 있는 유용한 정보가 되는 것이다. 즉, 증강현실을 통해 가상의 관계와 실제의 관계를 묶어 주는 연결고리가 생겨나는 것이다.


http://www.lgeri.com/uploadFiles/ko/pdf/ind/LGBI1076-38_20100118084217.pdf



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  1. 2010.07.19 17:30 신고
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    http://banguhead.thoth.kr/4196453 --> 증강현실 앱 세계 1위 '레이어' 창업자 마틴 렌스-피츠제럴드 (위클리비즈)

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MIT (정확하게는 MIT SENSEable City Lab and Personal Robots Group of Media Lab.) + 아우디의 AIDA (Affective Intelligent Driving Agent) 컨셉... 대쉬보드에 심어져(?) 있는 조그만 로봇은 주인이 일하는 곳이 어딘지, 자주 가는 마트는 어딘지, 어느 장소를 좋아하는지 시간이 지나면서 점점 배우게 된다. 또한, 현재 시내에서 벌어지고 있는 행사가 있다면, 막히는 길을 피해 우회로를 제시해주기도 하고, 연료가 부족하면, 가까운 주유소를 안내해주기도 한다.

--> 본 프로젝트의 3가지 키워드 : Context aware + Socially perceptive + Intuitively responsive 



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  1. 2009.11.15 22:13 신고
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    이거... 일본 애니메이션 '사이버 포뮬러'에 나오던 그 것과 비슷한 느낌인데요? MIT에선 저런 것도... AI와도 밀접하겠군요.
  2. jojo731
    2009.11.17 17:58 신고
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    아수라다 드디어 나왔구나
    부스터 점화!!!!!

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네비게이션 업체 Tomtom에서 새롭게 선보인 오리지날 호머 심슨 목소리 네비게이션 디바이스... 예전에 우리나라에서도 개그맨들이 몇번 시도한적이 있긴 했는데, 이렇게 인기있는 만화 캐릭터의 목소리까지 등장하게 되었다. 홈페이지에 공개된 샘플 2가지를 아래 링크에서 들어보자...

http://www.tomtom.com/page/simpsons



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  1. 2009.06.19 10:02 신고
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    링크가 색깔만 있고 클릭이 안되요 ㅜㅜ
  2. 2009.06.19 13:43 신고
    댓글 주소 수정/삭제 댓글
    링크 수정하였습니다.

1) 우리를 놀라게 했던, 아이폰의 손가락 슬라이드를 통한 Touch unlock 아이디어에 이어, 구글 안드로이드는 한걸음 더 나아갔다. 선잇기를 통한 터치언락 기능... 9개 점을 통해, 터치언락뿐만 아니라, 선잇기 패턴을 통한, (숫자 비밀번호를 대체하는...) 보안기능까지 갖게 되어버렸다.

2) Indicator area의 터치 드래그 Drop down을 통해, 최근 Call, Messages, Alarm등의 이벤트 히스토리에 빠르게 접근하는 것도 재미있다.

3) HCI 논문에서나 볼수 있었던, 지자기센서를 활용한, 지도 네비게이션기능... 구글의 Street view 서비스에 딱맞는 기능이다. 사람들의 탄성!!!

현재 데모를 보여주고 있는 단말기는 대만 htc 제품인듯...



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올 하반기 출시 예정으로 되어있는 iRiver 네비게이션 NV의 preview가 아이리버 홈페이지에 대문짝만하게 소개되고 있다. 첫느낌은 역시, 기존의 천편일률적인 네비게이션들과는 많이 다르다는 것인데... 먼저 오른쪽의 커다란 대형버튼이 눈에 띈다. 터치센서 버튼에 LCD를 달아 방향만을 따로 알려주면서, 휠로도 동작한다. 더욱 재미있는 사실은 이 버튼은 전동모터에 의해, 버튼이 오르락 내리락 elevation 된다는 것... 우와... 게다가, 이 버튼 뒤에 GPS연동 130만화소의 카메라를 달아, 목적지에 도착하면, 자동으로 사진촬영해서, 목적지의 이미지를 저장하고 있다가, 나중에, 재방문시, 해당 목적지의 이미지를 빠르게 검색하여 (휠로...), 목적지 지정이 가능하다는 것... 즉, 이 대형 원통휠 버튼에는 LCD + 터치버튼 + 휠 + 카메라 까지 4개의 기능모듈이 결합되어 있는 것이다. 거기에 playful한 요소로 전동 elevation까지... (도대체 어떤 협력업체가 생산해준다고 한걸까... ㅡ,.ㅡ;;)

이름이나 브랜드는 생각도 나지 않는, 수십개의 평범한 네비게이션들과 완벽하게 차별화되는 놀라운 기능에 고급스러운 디자인, 그리고 아이리버만의 깔끔한 디테일과 마무리로 엄청난 기대를 갖게 하는 제품이다.  이번주 20일부터 23일까지 코엑스에서 열리는 SEK2007에서 아마도 실물을 볼 수 있을 듯...

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해상도 : 800x480 7인치 LCD (기존 백라이트 유닛말고 LED를 썼음...)
지상파 DMB, 동영상 재생 기능지원
SD 카드 슬롯 2개 탑재
스테레오 스피커 탑재 (2W)
만도 맵피 탑재
근사한 디자인의 리모콘 포함
FM 트랜스미터 기능 탑재

※ TPEG 기능이 빠진건지, 추가예정인지 확실하진 않지만, 하반기 출시 예정이라면, 꼭 들어가 있어야 한다...
※ U10이 출시되었던 2005년 이맘때쯤에 이어, 레인콤 매수시점이 또한번 다가온 걸까....  ㅡ,.ㅡ;;
※ 역시, 하반기에 출시예정인 새로운 전자사전도 무척 기대하고 있음...


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