mONSTER dESIGN bLOG 2008 - 몬스터디자인 블로그 2008

전설의 미쯔비시 란에보 X (Mitsubishi Lancer Evolution X) 하반기 국내 출시!!!

몬스터디자인 — Sun, 6 Jul 2008 17:55:27 +0900

드디어 전설의 란에보 10번째 최신판이 9월부터 국내에 수입된다. 무게는 1540kg에 불과하지만 295마력에 토크 43kg·m (3500RPM에서...)을 내는 2.0리터 DOHC MIVEC 터보차저 알루미늄 엔진 (전버전의 엔진보다 12킬로그램이나 가벼워졌음.)을 갖췄고, 아반떼보다 길이는 50mm 짧지만, 엔진은 그랜저 3.3보다 강력하며, 4륜구동이다. S-AWC (Super All Wheel Control), 새로 개발된 6단 Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission, 토크컨버터가 아닌, 클러치를 사용하는 자동변속기, 핸들에 장착된 패들쉬프트로 기어변속), AFS (Adaptive Front lighting System), 18인치 알로이 휠 등이 장착되어 있다. 전체 외관의 디자인이 그다지 독특하거나, 매끈하진 않지만, 잡아먹을듯 달려드는 공격적인 앞모습만은 이 차의 특징을 그대로 나타내 주고 있다. 연비는 리터당 9.8km

대우자판이 수입하고, 가격은 4000만원 초반대로 다들 예상하고 있지만, 더 비싸질수도...

4WD system (S-AWC)

The GSR trim level comes with Mitsubishi Motors' own 4WD vehicle dynamics control system S-AWC (Super All Wheel Control) standard. For Mitsubishi Lancer Evolution X, Active Stability Control (ASC) has been added to the ACD, AYC and Sport ABS component systems featured in previous Lancer Evolution. S-AWC uses integrated management of these systems to exert high-precision control on drive torque and brake force at each wheel to enhance cornering and stability under all conditions from everyday driving to emergency evasion; thereby producing vehicle behavior that faithfully reflects driver intent. S-AWC offers three operating modes — TARMAC for dry, paved surfaces; GRAVEL for wet or unmade surfaces, and SNOW for snow covered surfaces — allowing the driver to select the mode best suited to current road surface conditions and realize greater stability.

ACD (Active Center Differential)

The Active Center Differential uses an electronically-controlled hydraulic multi-plate clutch to optimize front/rear wheel torque split and thereby produce the best balance between traction and steering response.

AYC (Active Yaw Control)

AYC uses a torque transfer mechanism in the rear differential to control rear wheel torque differential for different driving conditions and so limit the yaw moment that acts on the vehicle body and thus enhance cornering performance. AYC now features yaw rate feedback control using a yaw rate sensor to more accurately determine the cornering dynamics on a real-time basis. And the addition of braking force control allows the system to realize vehicle behavior that more closely mirrors driver intent.

Sport ABS (Sport Anti-lock Brake System)

ABS allows the driver to maintain directional control and keeps the vehicle stable by preventing the wheels from locking under heavy braking or when braking on slippery surfaces. The addition of yaw rate sensors and brake pressure sensors to the Sport ABS system has improved braking performance through corners.

Active Stability Control (ASC)

The ASC system stabilizes vehicle attitude while maintaining optimum traction by regulating engine power and the braking force at each wheel. ASC elevates vehicle stability by suppressing skidding in an emergency evasion maneuver or as the result of other sudden steering inputs. It also improves traction under acceleration by preventing the driving wheels from spinning on slippery surfaces.

iPod 터치용 알루미늄 스탠드

몬스터디자인 — Sat, 5 Jul 2008 15:06:26 +0900

알루미늄으로 만들어진, iPod 터치용 스탠드... 점심시간에 iPod으로 영화를 보거나, Video podcasting 보기에 딱 좋다. VAZO라는 한국회사의 제품... 가격은 3만5천원... 아이디어도 좋고, 기능도 훌륭한데, 세심한 마무리가 조금 아쉽다. 알루미늄 가공이 좀 거칠고, 뒷부분 힌지의 동작이 깔끔하지 못하다.

아무튼, iPod 터치 사용자들을 위한 필수 아이템이다...

http://www.vazo.kr

Well, at least he drives a Prius... 적어도 그들은 프리우스를 탄다...

몬스터디자인 — Fri, 4 Jul 2008 20:50:09 +0900

시체를 묻으러 가도... 남편몰래, 집앞에서 바람을 펴도... 매춘(?)을 해도... ㅡ,.ㅡ;; 프리우스 하이브리드카를 탄다면, 그냥 눈감아줄만도 하다... ㅡ,.ㅡ;; 촌철살인의 카피 한줄... Well, at least he drives a Prius...

뜨거운 냄비를 들고 누워있는 Hot man (디자이너 Shahar Peleg)

몬스터디자인 — Fri, 4 Jul 2008 20:35:57 +0900

이스라엘의 Shahar Peleg이 디자인한 Hot man... 냄비 받침대... 바닥에 깔기 전에는 뭐하는 주방용품인지 절대 알수가 없다. 조금 위험스러워보이긴 하지만, 유머러스한 컨셉은 훌륭하다.

황당한 마케팅 캠페인 - 호주의 zuji 온라인 여행사

몬스터디자인 — Thu, 3 Jul 2008 21:13:11 +0900

호주의 zuji라는 온라인 여행사의 황당한(?) 마케팅 캠페인... zuji Beans라는 콩 통조림 (Baked beans)을 만들어 단돈 10센트에 팔았다. 이렇게 해서 돈을 아낀 사람들이 휴가(?)를 갈 수 있도록... 다음번에는 20센트짜리 치약, 30센트짜리 키친타올등을 만들어 팔겠다는... ㅡ,.ㅡ;;

핸콕 (2008) ★★★★☆

몬스터디자인 — Wed, 2 Jul 2008 21:25:21 +0900

정말 색다른 느낌의 영웅물... 알콜중독에, 왕따 수퍼 히어로라는 설정만으로도 기존의 평범한 영웅물과 완벽한 차별화에 성공하였다. 교도소에 가는 수퍼맨이라... ㅡ,.ㅡ;; 하지만, 후반부의 엉성한 스토리가 너무 작위적이어서, 초반의 신선한 설정이 조금 썰렁해진다... 아무튼, 액션씬도 훌륭하고, 코믹한 에피소드들도 충분히 즐길만하다... 물론, 절정의 섹시미를 보여주는 샤를리즈 테론은 훌륭한 덤이다...

참고로, 핸콕의 영웅복에 있는 로고는 미국의 상징물인 독수리이다... 영화를 잘 보다보면, 지금의 미국과 핸콕이 꽤나 닮아있음을 알게되는데, 주위 사람들에 대한 배려가 전혀 없는 핸콕은 어려움에 빠진 사람을 도와주고도, 늘 욕을 바가지로 먹는다... (왜 욕먹는지, 스스로 이해하지도 못함... ㅡ,.ㅡ;;) 그리고, 세계최강의 초능력자이지만, 그냥 마음 내키는대로 행동한다... 그리고, 주변사람들과도 잘 어울리지 못한다. ㅡ,.ㅡ;;

★★★★☆

구로 CGV 부서 120명 단체관람... 18:20분 ㅡ,.ㅡ;;

스티브잡스도 이제 늙어가고 있다는 증거...

몬스터디자인 — Wed, 2 Jul 2008 21:12:38 +0900

iPod, iPhone등에서, 단 한차례도 사이드 나사체결을 허락하지 않았던 스티브 잡스가 왠일로 iPhone 3G에는, 2개나 허용한 건인지 알다가도 모르겠다…

1) 그동안 불평한마디 없이 묵묵히 디자인만 했던, 조나단 아이브 부사장의 반항인 것인가…

2) 아니면, 최근 부쩍 야윈, 스티브 잡스의 눈이 이제 어두워진 것인가…

3) 그것도 아니면, 제품 디자인보다 SW가 훨씬 더 중요해져서, iPhone SW 2.0이 제대로 탑재되었으니, 상관없다는 뜻인가…

독일 보쉬(Bosch)의 잔디깎는 기계 홍보용 달력

몬스터디자인 — Wed, 2 Jul 2008 21:12:24 +0900

배터리로 동작하는 보쉬의 신형 Rotak 43 LI 잔디깎는 기계 홍보용 달력... 1년이 지나야, 잔디를 다 깎을 수 있다...

허공에서 연주하는 에어 피아노 (Air Piano) by Omer Yosha (2007)

몬스터디자인 — Tue, 1 Jul 2008 21:32:09 +0900

거리감지센서를 활용한 에어 피아노... 손의 높이와 위치를 감지하여, 피아노처럼 연주가 가능한, 새로운 방식의 Musical interface이다... 실제 피아노처럼 다이나믹하고 정교한 연주는 어렵겠지만, 나름 신기한 퍼포먼스를 보여준다. 디자이너는 Omer Yosha (2007)

http://www.airpiano.de/ --> 홈페이지에서는 2곡 연주하는 모습을 모두 볼 수 있다.

The AirPiano is an innovative musical interface which allows playing and controlling software instruments simply by moving hands in the air. Above the AirPiano is a virtual matrix of keys and faders, each assigned with MIDI messages and ready to be triggered. The length of a triggered note is equivalent to the time a hand is placed on the corresponding virtual key. This is also confirmed by LED feedback.The AirPiano Software allows easy setup, loading/saving presets and transposing notes. The AirPiano is still in its prototype phase and its concept of a virtual matrix might eventually be used for other applications and purposes. The AirPiano concept is filled as a Provisional U.S. Patent Application (Number: 60/989,986).

Specifications: Polyphonic, MIDI protocol, Up to 24 keys / 8 faders, USB connectivity

고객가치 창조의 사각지대, 가격외 비용 (LG경제연구원)

몬스터디자인 — Tue, 1 Jul 2008 21:22:13 +0900

-가격 인하를 통해 고객가치를 창조한다는 것은 물론 맞는 말이다. 다만 우리가 여기서 주목하고자 하는 점은 가격 이외에도 다양한 요소가 고객의 총비용을 구성하고 있다는 점이다.

-고객의 비용을 줄이기 위해서 는 무엇에 유의해야 하는가?

첫째, 고객 입장에서 고객의 소비 사슬을 파악해야 한다. 고객이 기업의 제품 및 서비스를 획득하고 사용하는 과정에서 어떤 경험을 하는지 이해해야 한다.

둘째, 고객이 인식하는 총비용이 고객별로 다양할 수 있음을 인지해야 한다. 모든 고객에게 동일한 비용이 적용되는 것은 아니다. 기업이 제공하는 동일한 제품에 대해서도 총비용은 고객이 처한 상황에 따라 다르게 나타난다.

셋째, 총비용 관점에서 접근해야 한다. 고객의 비용은 가격, 거래비용, 사용비용으로 구성된다고 하였다. 각각의 요소가 일정 수준 이상일 필요가 있지만, 고객은 비용을 요소별로 인식하는 것이 아니라 총비용 하나로 인식한다. 비용 요소별 최적화가 아닌 총비용 수준에서 최적화를 이루어야 고객가치가 극대화될 수 있다.

넷째, 폐기 비용 감소에 대해서도 적극적으로 고려해야 한다.

-기업의 목적은 고객의 창조이다. 기업은 고객에서부터 출발한다. 고객들이 구매하고 있다고 생각하는 것, 가치 있다고 생각하는 것이 중요하다. 고객은 항상 기업이 자신에게 무엇을 해줄 것인가에 관심을 기울인다. 그러므로 고객에게 귀 기울이고, 고객을 관찰하며, 고객의 행동을 이해함으로써 기업은 비로소 고객이 누구이며, 무엇을 하며, 어떻게 구매하며, 어떻게 사용하며, 무엇을 기대하며, 무엇에서 가치를 발견하고 있는가를 알 수 있다. 끊임 없는 고객 사랑 마인드를 가지고 고객의 시선을 따라가야만 고객도 눈을 돌려 줄 것이다.

고객가치창조의사각지대가격외비용_LG경제연구원.pdf